一般大家在對羅茨泵進行定期檢修時，都會發現該設備內部的曲軸部件總是會出現較為嚴重的磨損現象，很多人不得其解，找不到導致曲軸受損的根本原因，因此z6尊龙app專門去詢問了專業的老師傅得到了結果，大家一起來了解一下。

　　1、由於通向連杆軸頸的油道是傾斜的，當泵的曲軸回轉時，離心力的作用下，潤滑油中機械雜質，偏積在連杆軸頸的一側，加速了該側軸頸的磨損，使連杆軸頸的磨損呈錐形。

　　措施：定期做好機械雜質的清除，挑選合適的潤滑油。

　　2、軸頸的橢圓形磨損，是由於作用於軸頸上的力沿圓周方向分布不均勻引起，羅茨真空羅茨泵工作時，連杆軸頸所受的綜合作用力始終作用在連杆軸頸的內側，方向沿曲軸半徑向外，造成連杆軸頸內側出現磨損。

　　措施：在設計軸頸時，一定要使軸頸上的力沿圓周方向分布均勻，挑選合適、配套的連杆軸頸配置。

　　3、連杆彎曲、氣缸中間心線與泵曲軸中間心線不垂直等原因，會使軸頸沿軸向受力不均，而使磨損偏斜。

　　措施：使用前檢查連杆彎曲、氣缸中間心線與曲軸中間心線是否垂直，存在問題及時調整修改。

　　所以如果大家發現羅茨泵運行時其機體略有傾斜的話，就可以對該設備的曲軸部件進行檢查，看是否該部件已經磨損嚴重，從而及時進行修複或更換新曲軸。同時以上這三點就是導致曲軸磨損的根本原因，大家在平時操控使用時都要多加注意。